<span id="3kkas"></span>
  • <small id="3kkas"></small>
  • <code id="3kkas"></code>
  • <code id="3kkas"><ins id="3kkas"><em id="3kkas"></em></ins></code>

    <meter id="3kkas"></meter>
      <label id="3kkas"><button id="3kkas"></button></label>
    1. 論壇廣播臺
      廣播臺右側結束

      主題: 30年老司機整理超全駕車寶典,看了你受益終生

      • guest3342737
      樓主回復
      • 閱讀:3016
      • 回復:0
      • 發表于:2015/1/27 15:47:50
      1. 樓主
      2. 倒序看帖
      3. 只看該作者
      馬上注冊,結交更多好友,享用更多功能,讓你輕松玩轉涼都社區。

      立即注冊。已有帳號? 登錄或使用QQ登錄微信登錄新浪微博登錄

      登錄查看大圖
      登錄/注冊后可查看大圖


      很多車友都意識到:關于安全行車,有一些小的細節,新手可能需要幾年的駕齡才會注意到,有一些很有用的經驗,新手可能也需要幾年的累積才有意識到。那到底有沒有什么方法可以讓新手快速學會各種駕駛技巧,開起車來游刃有余呢?汽車大師推薦,擁有幾十年駕駛經驗的老司機的分享的建議。

      請用10分鐘看完,絕對受益終生。




      登錄查看大圖
      登錄/注冊后可查看大圖




      行車篇

      1、請一定要系好安全帶,副駕駛也是。

      2、變線前一定要先看后視鏡,學會用鏡中物體大小判斷距離。

      3、開車期間不要打電話!不得不接的話請靠邊閃危險燈。發短信玩微信更加危險!

      4、養成打轉向燈的好習慣,因為轉向燈是給其他車看的,不是你怎么方便怎么打的。

      登錄查看大圖
      登錄/注冊后可查看大圖


      5、技術還沒到家就安份地在慢車道開,別占著快速道,后面快車為了超你車就會增加危險系數。

      6、夜里開車能不開遠光燈就不要開,對面來車會什么都看不見。

      7、經過路口有意識地放開油門或者輕觸剎車,以防有路人沖出來。

      8、超車的切入線路不要太急,打轉向燈,緩緩切入,切入后加速,切勿超車之后剎車。

      登錄查看大圖
      登錄/注冊后可查看大圖


      9、與前車距離縮短,要提前剎車。

      10、遇上路面崎嶇不平,盡量讓輪胎走高處,這樣才不會觸底盤。

      11、雨天行車輪胎與地面的摩擦系數降低,剎車要比平時提前。

      登錄查看大圖
      登錄/注冊后可查看大圖


      12、不是猛踩油門車就會加速,正確的加速方式應該是踩油門(到約2000轉)——放開油門——再踩油門,車子才會換擋,車速才能提高手動擋同理,到2000轉左右換擋車子會比較平穩。(很多朋友給我留言給我解析猛踩油門自動降檔的原理,非常感謝。不過本人這一條是應用于一般行車的,而不是用于猛提速超車。一般行車情況下,輕踏油門一深一淺的加油方法會更加平順。再次感謝。)

      13、車中乘客人數多的時候,因為質量大慣性大,剎車距離增大,剎車要比平時提前。

      14、多看地面指引線,提前選擇好直行道、左轉道、右轉道,很多事故就是發生在臨時變道。

      登錄查看大圖
      登錄/注冊后可查看大圖


      15、等紅燈時不用把檔位打到P檔,N檔即可,然后拉上手剎。

      16、注意判斷前車類型,如上坡,那就請留意前車是手動擋還是自動擋,手動檔的車技術不好的話一般會有后溜的現象,別跟太貼,自動擋排量不夠或者坐人太多也會出現這個現象。

      17、別與旁車并排行走,要不比它慢,要不比它快。一危險,二沒道德,后車想超無從下手。

      18、遠離大型車,遇到大型車在前面別跟太貼遇到大型車在旁邊別并排走,大型車在路上就是定時炸彈。

      登錄查看大圖
      登錄/注冊后可查看大圖


      19、開別人的車前,先花時間調整座位、后視鏡等,慢速行駛一段距離,熟悉油門和剎車的強度。

      20、彎道不建議超車。

      21、超車前養成看中央后視鏡的習慣,有些盲點兩邊后視鏡會看不到。大部分國人的后擋風玻璃位置放滿毛公仔紙巾等雜物,嚴重影響中央后視鏡的視野,建議清理。

      22、切勿亂用雙閃燈,在雙閃燈啟動的時候,變向燈是無效的,后車無法判斷你的動向。

      駐車篇

      1、泊車倒入庫比正入庫容易,而且會停得更好,請養成習慣。

      2、泊車時,請對比左右后視鏡跟黃線的距離,如果兩邊對等,那就是車子直了,如果不等那就是歪了。

      3、有條件請裝倒車雷達,甚至倒車影像,有一些矮的物體很難觀察,特別是小孩子和寵物在車后就會比較危險。

      4、倒車的要訣就是手快腳慢(方向盤要快,車速要慢),別貪心,一次停不好就向前一次再倒一次,別急。

      5、停好車后下車看看是否停在區域內,如果占用了旁邊的區域,請重新停好,這是基本的道德。

      6、側方停車,如車尾對后車車尾,可以貼一點沒關系,多留車頭空間。

      7、熄火拔車鑰匙前,請檢大燈、車窗、天窗等是否已經關好。

      8、離開車輛,別把包包放在車上,惹賊。即便是不值錢的東西,賊也會不惜敲碎玻璃,血的教訓。

      9、司機或乘客下車前,請看后視鏡或者扭頭看后面有沒有來車再開門,非常重要。

      10、司機包括乘客,下車開門前一定要扭頭或者看后視鏡看后面有沒有來人。

      進階篇

      1、雨天行車請開霧燈。

      2、冬天行車車內會有霧氣,開空調即可,或者有些車子有除霧的功能。

      3、每天第一次行車前,環繞車輛走一圈,檢查車況,胎壓等,以保證行車安全。注意檢查:是否被劃車、輪胎是否有癟掉的、車牌是否被惡意遮擋涂改、汽車前后是否有不妥的障礙物、后視鏡是否正常等等。這個習慣非常之好,看一下費不了多少事,但這么做了,有時有避免惹麻煩,有時真的能救命。

      4、掉頭時,向反方向走一點再掉頭,加大轉彎半徑,會比較好掉頭。

      5、掉頭的要訣是:手快腳慢,同上。

      6、(手動擋)車子駐停在斜坡的時候,如果車頭上坡則駐車時上1檔如果車頭下坡則駐車時上R檔。自動擋汽車不存在這個問題。

      7、雨天行車,如遇水洼,需要等待前車完全過了水洼再一口氣過去。因為如果緊跟前車,有可能會停在水洼中,假如水位高于進氣口,水倒流,車子就玩完了。

      8、行車前建議關閉音樂,聽一下車子有沒有雜音,如果發動機、空調、輪胎等出現異常, 聲響會不一樣。

      9、夜間出行,檢查車燈是否正常。

      10、定期檢查車內滅火器,三角警示牌,千斤頂,備胎及換胎工具的情況,如果遺失、損壞、失效等及時購置,并在車內添置安全背心,簡易急救包和小毯子。

      11、路上有垃圾袋、瓶子等不明小物體,可以用走沙井蓋的方法從底盤經過,千萬不要故意壓過去,小物件會彈出。曾經就有事故是壓過玻璃瓶,彈出碎片把邊上行人射死。彈壞底盤也是不好的。

      12、市區行車空調建議開啟內循環,一來減少吸入車外廢氣,二來空調制冷效果優于不開內循環,這樣會更加省油。

      保養篇

      1、翻開說明書,了解車子的標準胎壓,如果行車過程中感覺車子不穩,就需要下車檢查胎壓,以防爆胎。

      2、如不需要跑長途,不建議一次性加滿油,一來增加車子重量,二來增加了危險性,三來汽油會揮發。

      3、翻開說明書,看車子標準的汽油號數,一般而言就是93、97、93和97兼容,別亂加。93的發動機加了97動力是會大一點,但會損傷發動機。總的原則:不是加97就一定比加93好,要按實際情況而定。

      4、車子如遇水淹,別試圖啟動車子,泡著就泡著吧,啟動了車子就不能要了。

      5、輪胎磨損到了警戒線就需要換了,別省那幾個錢,關乎性命。

      6、雨天過后,如有條件應及時洗車,現在空氣不好,雨水帶酸性,會腐蝕面漆。

      倒車篇

      因為車輛設計構造的原因(前輪控制方向,后輪固定),所以也就決定了車尾倒入庫是優于車頭入庫的(某些斜型停車位也適用于車頭入庫)。

      一般而言,停車位可以分為三種類型:垂直型、側方型、斜型。

      登錄查看大圖
      登錄/注冊后可查看大圖


      【垂直型車位】

      1、優先選擇車尾入庫。

      看下圖的兩種停車情況。下圖情況一非常常見,造成情況一的原因很簡單,就是車子在入庫前預留的空間不夠,沒有提前把車子拉直進入,所以在入庫后就算把方向猛打拉直車身,最后因為空間不夠,只能停成這個模樣。所以,如果要車頭入庫停得好,必須有足夠的預留空間讓車子充分拉直之后,再直入車庫,但一般停車場都不具備寬松的預留空間。

      對比以下情況一和情況二,都是車子沒有停好,車身沒有與車尾平行,唯一區別就是車頭的方向。如果要把車子調整好,哪種情況比較容易一點?答案是情況二。情況一非常難調整。調整情況一,需要先打滿左,向前吃一點空間,然后快速打滿右進行倒車把車子拉直,這樣的話,又會出現車子與左邊太貼近旁車的問題,需要緩慢直后,待前方空間足夠的時候再向前左方進入并拉直車身,是非常考車技的過程。而情況二就簡單多了,只需要打滿左,往前看一小段,待車身居中后回直直后一小段就倒車完成了。

      2、保證右側空間足夠的時候,倒車只需要盯一邊線即可。

      在倒車前,一定要保證車尾的寬度是足夠自己的車子進入的,如果不夠信心可以下車觀察,等待確認寬度足夠并沒有障礙物后進行倒車。在倒車過程中,因為已經經過確認,所以大部分注意力可以放在盯一側線上,待車身和線平行,比較兩邊距離是否對等,如對等即可倒車入庫。

      3、注意內輪差。

      如下圖。因為前文說的車子設計構造的問題,會出現內輪差的情況。很多新手會以為下圖的情況會太貼近左邊,于是不敢往后倒,甚至會向右調整。其實正因為出現內輪差,下圖的情況是最佳的倒車角度。技巧是:觀察左鏡,車身只要沒碰到左側柱子或者旁車,都可以大膽倒車,配合打滿左,把車身拉直。拉直之后比較左右距離,進行上述情況二的調整方法即可。

      登錄查看大圖
      登錄/注冊后可查看大圖


      【側方型車位】

      登錄查看大圖
      登錄/注冊后可查看大圖




      1、把車開到與前車持平。

      2、車身與旁車距離在80-100cm,根據不同車子和軸距的差異略有不同。

      3、打滿方向盤進行倒車,要點是手快腳慢(方向盤要調整快,車子速度要慢)。

      4、車身中線過了前車車尾或者車身右后側已經靠近路基,就需要緩慢進行反方向回方向盤。

      5、注意車右角不要碰到前車,車右角過了就可以開始拉直車身了。

      【斜型停車位】

      這種車位最好停,不需要高超的技術含量,一般設置在馬路行駛側,車頭進入比較方便。

      1、如果左側有較多的空間,可以遠離停車區多一點,這樣更加容易拉直車身。

      2、注意右車角跟旁車的距離。

      3、注意上文提到的內輪差。

      4、注意前路基高度,不要撞到或者掛底盤。

      測距篇

      1、靜止判斷車距與行動中判斷車距有本質的區別。

      2、靜止判斷車距可以反復上下車對比車內畫面與車外實際的距離,培養感覺。

      3、行駛中判斷車距除了常年開車養成的條件反射外,新手可以借助車頭蓋與前車車尾的距離判斷距離。一般來講,當你的車頭蓋完全把前車的輪胎擋住的時候,距離已經十分危險了。

      登錄查看大圖
      登錄/注冊后可查看大圖


      4、在高速公路,有不少地方可以輔助測速。

      方法一:利用高速公路固有的車距確認標識確認車距。

      方法二:利用高速公路車行道分割線確認車距。

      方法三:利用安裝在護欄上的反光輪廓標志確定車距。

      5、判斷車距是基本的駕駛能力,務必在生活中慢慢體會提高。除此之外,準確得掌握所駕駛車輛的制動距離,也是必不可少的能力。一般來講,影響車子制動能力的因素有:輪胎質量、制動調教、車子重量、制動靈敏度、剎車鼓磨損程度、駕駛員反應速度,道路環境、天氣因素等。在本題就不一一展開,有機會再其他地方再補充。

      登錄查看大圖
      登錄/注冊后可查看大圖


      盲點篇

      關于盲點。既然叫做盲點,肯定就是看不見的地方,所以大多數情況下真的要拼經驗。但在經驗累積的過程中,有如下幾個給新手的建議:

      1、慢。沒信心就慢一點,沒必要急,太過自信容易出事故。

      2、停。遇到不確定的情況,可以把車子停下來下車觀察,或者讓副駕駛朋友下車幫忙看。

      3、輔助工具。例如倒車,有條件可以買倒車雷達和倒車影像,剛開始的時候觀察好了再倒。

      4、把車內音樂關掉,假如車子碰到點什么東西,雜音可以幫助發現問題。
        
      二維碼

      下載APP 隨時隨地回帖

      你需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊 QQ登陸 微信登陸 新浪微博登陸
      加入簽名
      Ctrl + Enter 快速發布
      重庆时时彩微信群pk
      <span id="3kkas"></span>
    2. <small id="3kkas"></small>
    3. <code id="3kkas"></code>
    4. <code id="3kkas"><ins id="3kkas"><em id="3kkas"></em></ins></code>

      <meter id="3kkas"></meter>
        <label id="3kkas"><button id="3kkas"></button></label>
      1. <span id="3kkas"></span>
      2. <small id="3kkas"></small>
      3. <code id="3kkas"></code>
      4. <code id="3kkas"><ins id="3kkas"><em id="3kkas"></em></ins></code>

        <meter id="3kkas"></meter>
          <label id="3kkas"><button id="3kkas"></button></label>